汽車(chē)前橋工字梁校正步驟詳解

來(lái)源：義和車(chē)橋瀏覽：- 發(fā)布日期：2017-11-23 07:50:40【大中小】

汽車(chē)前橋總成作為整車(chē)的載重部件，特別是前橋工字梁在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生損傷或變形，當(dāng)檢驗(yàn)出彎曲變形時(shí)，應(yīng)在壓力機(jī)上冷壓校正。冷校達(dá)不到目的時(shí)，可在局部加熱后校正，但其加熱不要過(guò)快，通常用木炭火，溫度也不要過(guò)高，不允許超過(guò)600T，以免降低其機(jī)械性能。校正扭曲時(shí)，可將前軸用夾具固定，用一根較長(zhǎng)的撬棒插入主銷(xiāo)孔中，局部加熱后扳；動(dòng)撬棒予以校正，校正后必須重復(fù)檢驗(yàn)，符合原車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為止。

工字梁前橋

汽車(chē)前橋工字梁彎曲、扭曲的校正步驟是：
①前橋中部彎曲變形的校正。在兩鋼板座之間的彎曲變形，以兩端鋼板座為支承，中部用油缸頂出，至工字梁鋼板座定位孔與設(shè)備中的標(biāo)準(zhǔn)定位孔貼合即可。
②前橋中部扭曲變形的校正。先安裝一個(gè)鋼板座支架，另一個(gè)則無(wú)法安裝，在工字梁拳端的油缸，作一個(gè)反扭曲，使另一個(gè)鋼板座與標(biāo)準(zhǔn)定位面貼合即可。
③前橋主銷(xiāo)孔的傾角校正。將兩鋼板座均安裝好后，工字梁中部已滿足使用要求。再測(cè)量?jī)啥酥麂N(xiāo)孔內(nèi)傾角，如發(fā)現(xiàn)有誤差，可用兩端部的垂直油缸加上拉具，將拳形部位壓上或拉下。
④前橋工字梁水平彎曲校正。當(dāng)檢查出拳形部位與鋼板座有縱向變形時(shí)，可用水平油缸和拉具配合，將拳形部位的縱向變形推出或拉進(jìn)。
⑤前橋工字梁垂直彎曲校正。當(dāng)檢查出主銷(xiāo)孔與鋼板座垂直度有偏差時(shí)，可用油缸套人拳形部位，作向左、向右的擺動(dòng)。根據(jù)工字梁的結(jié)構(gòu)，垂直校正所用的作用力最大，縱向校正次之，扭曲校正最小。

下一篇：汽車(chē)前獨(dú)立懸架中各部件的特點(diǎn)和作用上一篇：汽車(chē)前橋盤(pán)式制動(dòng)器的疲勞分析